配资网络炒股配资瑞典空军的“鹰狮”战机从斯德哥尔摩基地起飞

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2025年9月9日晚，19架携带爆炸物的俄罗斯自杀式无人机从白俄罗斯方向飞越边境，进入波兰东部领空。波兰空军紧急出动F-16战机拦截，最终击落8架，剩余无人机在波兰边境外爆炸。俄罗斯解释这起事件是“技术故障导致偏航，非故意入侵”，但波兰和北约不接受这套说辞。

波兰外交部将其定性为“赤裸裸的挑衅”，北约秘书长马克·吕特连夜在布鲁塞尔召集紧急会议，宣布启动“东部哨兵”行动。波兰总统卡罗尔·纳夫罗茨基9月12日签署文件，正式批准北约盟国部队进驻本国领土，于是在波兰东部边境，北约战机与导弹系统密集部署，俄罗斯则试射高超音速导弹回应，欧洲大陆迎来冷战后最危险的军事对峙。

第一个响应的是法国，9月13日，法国空军的“阵风”战机编队飞抵波兰马尔博克空军基地。这些战机来自素有“核打击先锋”之称的拉斐尔中队，虽然此次未挂载核巡航导弹，但明显是为了彰显法国在欧盟的军事主导权。

紧随法国之后的是英国，9月14日，英国皇家空军的“台风”战机从本土起飞，穿越北海直抵波兰基地，主要负责空中巡逻与监视任务。脱欧后的英国希望通过军事行动证明自己“并非北约边缘国家”。

第三个出手的荷兰走的是“务实防御”路线，荷兰不仅派遣了300名士兵，还带去了两套“爱国者”导弹系统和NASAMS防空系统，这些都是应对无人机与导弹袭击的“利器”。

第四个加入的是捷克，派出攻击直升机编队与地面作战部队，既想通过派兵向北约表忠诚，巩固自身在北约的地位，也想借着波兰的“实战化环境”让部队得到真实战备训练。

第五个国家的登场让俄罗斯感受到压力——2024年3月刚加入北约的瑞典。9月15日，瑞典空军的“鹰狮”战机从斯德哥尔摩基地起飞，飞越波罗的海后降落在波兰东部机场，同时抵达的还有配套的地面防空系统。

面对北约的步步紧逼，普京此前的警告屡屡“遇冷”。2024年7月华盛顿峰会时，普京就曾明确表态“任何外国军队进入乌克兰周边，都将被俄罗斯视作打击目标”。

2025年9月12日，他在莫斯科的公开讲话中再次强调“北约在东欧部署导弹会导致冲突升级”。但这些警告，显然没能阻止北约的步伐。

俄罗斯当下的处境很微妙：主力部队陷在乌克兰前线，兵力与资源都不允许再开辟西翼新战线；但面对北约的步步紧逼，又不能完全示弱，否则会进一步丧失战略威慑力。于是俄罗斯选择了“强硬回应但克制行动”的策略。9月12日，与白俄罗斯联合启动“西方-2025”军演，模拟防御加里宁格勒。

9月16日，俄北方舰队在巴伦支海试射“锆石”高超音速导弹。这款导弹速度可达3倍音速，北约现有防空系统很难拦截，试射本身就是对北约的“技术威慑”。此外，普京还在讲话中直接将波兰境内的北约军事基地列为“潜在打击目标”，用这种方式划下新的红线。但这些动作更多是“姿态性反击”，克里姆林宫很清楚一旦与北约发生直接军事冲突，后果将不堪设想。

北约各成员国向波兰派兵背后，有着各自不同的战略考量和经济利益，法国想保持欧盟军事主导权，英国想刷北约存在感，荷兰想强化防空合作，捷克和瑞典想表忠诚，波兰则想借北约之力自保。各方诉求不同，却在无形中共同推动着局势升级。

瑞典作为2024年3月才加入北约的新成员，此次派兵有着特殊意义。这既是瑞典作为“北约新成员”的“首秀”，旨在证明自己能为北约东翼防御做贡献；对俄罗斯来说，瑞典的加入意味着北约东翼的防御圈进一步扩大，自己的战略空间被再次压缩。

波兰一度成为西方与俄罗斯角力的前沿阵地，为了应对俄罗斯在东欧的威胁，波兰主动向北约寻求支持，并在与白俄罗斯接壤的边境部署了大量兵力。

就在这剑拔弩张的时刻，中国的表态成了局势中的“清醒剂”。9月11日，外交部发言人林剑在记者会上明确提出“要求波兰保障中欧班列通行安全”。

9月15日，中波政府间合作委员会第四次会议在华沙召开，王毅外长与波方领导人会晤时再次强调，中欧班列是中波双边合作的旗舰项目，更是连接欧亚经济的“生命线”，绝对不能因地缘冲突而中断。

中国的关切并非无的放矢，此前，波兰因担心边境安全，关闭了与白俄罗斯接壤的马拉舍维奇铁路口岸。这个口岸是中欧班列进出欧洲的关键枢纽，口岸一关闭，数百列中欧班列瞬间滞留。大量货物堆积在边境，不仅影响俄罗斯与乌克兰的贸易，更直接冲击了德国、匈牙利等欧洲国家的供应链：汽车工厂因缺零件停产，食品企业因原料不足面临断供，欧洲本就高企的通胀压力进一步加大。

中欧班列每年运送货物超百万标箱，价值数百亿欧元，涉及上万家欧亚企业的利益。对欧洲而言，这条物流通道是缓解能源危机、稳定产业链的重要支撑。对中国而言，它是推进“一带一路”倡议的重要纽带；对俄罗斯而言，它也是规避部分制裁、开展贸易的重要渠道。